De terugverdientijd van een laadpaal ligt meestal tussen de 3 en 5 jaar. Dit hangt af van hoeveel je rijdt, je stroomtarief, of je zonnepanelen hebt en of je laadt via een dynamisch energiecontract. Omdat thuisladen vaak veel goedkoper is dan publiek laden, verdien je de investering relatief snel terug.

Ja, met slimme laadsturing kun je je auto opladen op het moment dat je zonnepanelen stroom opwekken. Zo gebruik je je eigen groene energie optimaal en bespaar je nog meer op de laadkosten.

Load balancing is een slimme techniek die ervoor zorgt dat je laadpaal het beschikbare vermogen in huis optimaal verdeelt. Zodra je bijvoorbeeld ook de oven, wasmachine of warmtepomp aan hebt staan, wordt het laadvermogen van je auto automatisch teruggeschroefd. Zo voorkom je overbelasting van de meterkast en blijft je stroomnet stabiel en veilig.

Voor de meeste laadpalen wordt een aparte groep geplaatst in de meterkast. Dit zorgt ervoor dat het laden veilig verloopt en voorkomt overbelasting van je elektriciteitsnetwerk.

Met een 1-fase aansluiting laad je tot 7,4 kW, wat voldoende is voor veel huishoudens. Met een 3-fase aansluiting kun je tot 22 kW laden, waardoor je auto veel sneller vol is. Welke optie mogelijk is, hangt af van zowel je woning als je auto.

Ja, thuisladen is vaak 40% tot 60% voordeliger dan bij een publieke laadpaal. Zeker als je zonnepanelen hebt of een dynamisch energiecontract gebruikt, bespaar je flink op je laadkosten.

Ja, alle elektrische auto’s en plug-in hybrides kunnen met een Groenvolt laadpaal worden opgeladen. Onze laadpalen zijn uitgerust met een universele Type 2-aansluiting, de Europese standaard. Daarmee kun je dus vrijwel elke EV aansluiten. Het enige verschil zit in de maximale laadsnelheid: die wordt bepaald door de auto zelf én door je elektriciteitsaansluiting (1-fase of 3-fase). Ook als je later overstapt naar een andere of zwaardere auto, blijft je laadpaal dus gewoon geschikt.